9.6. Інженерно-психологічні аспекти охорони праці

9.6. Інженерно-психологічні аспекти охорони праці

9.5. Розробка режимів праці та відпочинку

9.4. Організація праці операторів

9.4.  Організація праці операторів

9.3. Групова діяльність операторів.

9.3.    Групова діяльність операторів.

9.1. Взаємна адаптація людини і технічних систем

Розділ 9. Інженерно-психологічні основи експлуатації системи «людина-машина».

9.1. Взаємна адаптація людини і технічних систем

Розділ 8. Інженерно-психологічна оцінка систем «людина-машина»

Розділ 8. Інженерно-психологічна оцінка систем «людина-машина»

Розділ 7 . Інженерно-психологічні принципи створення системи «Людина-машина».

Розділ 7 . Інженерно-психологічні принципи створення системи «Людина-машина».

Розділ 8. Інженерно-психологічна оцінка систем «людина-машина».

Розділ 8. Інженерно-психологічна оцінка систем «людина-машина».

Розділ 7. Інженерно-психологічні принципи створення системи «Людини-машина»

Розділ 7. Інженерно-психологічні принципи створення системи «Людини-машина»

6.2. Організація пункту управління.

6.2.            Організація пункту управління.

6.1. Інженерно-психологічні вимоги до робочого місця оператора

Розділ 6. Організація робочого місця оператора.

6.1.Інженерно-психологічні вимоги до робочого місця оператора.

4.4. Інженерно-психологічні вимоги до акустичних індикаторів.

4.4. Інженерно-психологічні вимоги до акустичних індикаторів.

4.2. Класифікація засобів відображення Інформації

4.2. Класифікація засобів відображення Інформації

4.3. Інженерно-психологічні вимоги до окремих видів зорової індикації.

1.3.  Інженерно-психологічні вимоги до окремих видів зорової індикації.

4.1. Проектування засобів відображення інформації.

Розділ 4. Інженерно-психологічні основи проектування системи «людина-машина».

4.1. Проектування засобів відображення інформації.

3.3. Оператор у системі «людина-машина»

3.3. Оператор у системі «людина-машина»

3.2. Показники якості системи «людина-машина»

3.2. Показники якості системи «людина-машина»

3.1. Особливості та класифікація системи «людина-машина»

3.1. Особливості та класифікація системи «людина-машина»

3.1 .Особливості і класифікація системи «людина – машина»

Розділ 3. Система «людина-машина».

3.1 .Особливості і класифікація системи «людина – машина»

2.9. Методи оцінювання психологічних станів оператора

2.9. Методи оцінювання психологічних станів оператора

2.8. Умови праці та психологічний стан людини.

2.1.Умови праці та психологічний стан людини.

2.7. Мотивація діяльності оператора

2.7.Мотивація діяльності оператора

2.6. Емоційна напруга

Вследствие постоянных стрессов, почти 80% людей зарабатывают болезнь, называемую синдромом хронической усталости. Симптомы этого заболевания очень напоминают проявления СПИДа: быстрая утомляемость, слабость по утрам, «песок» в глазах, частые головные боли, бессонница, конфликтность, склонность к одиночеству.

2.1.Емоційна напруга

2.5. Стан монотонії.

2.1.Стан монотонії.  

2.4. Стан втоми

2.4.Стан втоми

2.3. Психічні стани в трудовій діяльності та їх класифікація.

2.1.Психічні стани в трудовій діяльності та їх класифікація.

2.1. Когнітивна сфера особистості

Розділ 2.  Психологічні характеристики діяльності людини-оператора.

2.1.Когнітивна сфера особистості

1.6. Методи інженерної психології.

1.6.Методи інженерної психології.

1.5. Задачі інженерної психології.

1.5. Задачі інженерної психології.

1.4. Мета і перспективи інженерної психології

1.4. Мета і перспективи інженерної психології

1.3. Інженерна психологія як наука.

1.3. Інженерна психологія як наука.

1.2. Предмет інженерної психології.

1.2. Предмет інженерної психології.

1.1. Основні поняття та означення.

Розділ 1. Цілі та завдання дисципліни. Її місце у навчальному процесі.

1.1.  Основні поняття та означення.